احيانا ..و بالرغم من كل السلبيات اللى حواليا ...بلاقى ساعات كدة اشارات بتقول ان لسة فى امل ....
بس فى ساعات اكتر الاشارات دى بتقطع نور !!!!
امام مكتبة الاسكندرية .... كان فى " u-turne " عبقرى كالعادة ....و اللى رسمه و نفذة لازم يدخل موسوعة جينيز " فرع من فروع جينس ريكوردز بس للى .... !!!!! " و الحقيقة اللى كمان لازم يدخلها المهندس العبقرى الفريد من نوعة اللى عمل ارتفاع الارصفة 50 سم بغض النظر عن مكانها ...
يعنى مثلا افهم ان الرصيف لازم يكون عالى على البحر مثلا ...علشان السيارات ما تطلعش فوق الرصيف و هو امر طبيعى ووارد ...
لكن ان ارتفاع الرصيف يكون كدة فى شارع ضيق فيجعلة اكثر ضيقا ..؟!! و لانه شارع ضيق بيكون الرصيف اصلا مش موجود يعنى عرض الرصيف المزعوم انه رصيف بيكون نصف بلاطة مثلا من البلاط المربع بتاع الرصفان القديم ... مش السيراميك العجيب المتركب دلوقتى .....الحقيقة دا اللى مش مفهوم ابدا ...خاصة بقى و انت داخل و خارج من الشوارع دى ...لان مدخل الشارع ضاق ولازم تتفادى الرصيف العالى اللى طبعا اكيد و قطعا حيسيب اثر عميق فى عتبات سيارتك بالاضافة الى ان الشارع ....ودا اكيد بنسبة 90% ...حيكون فية سيارات راكنة من اولة لاخرة ...و بالتالى الاثار على سيارتك حتكون محتاجة مجلس الاثار لترميمها !!!
كمان كان فى الــ " u-turne " الاعجب و الاغرب اللى قدام معرض كوتة و المسرح ...
للى مش من اسكندرية ...و انت متجهة الى وسط البلد " اتجاة محطة الرمل من على البحر " .. و عايز تدخل شارع سوتر او شارع بورسعيد حتاخد " u-turne " شمال ... وتقطع الطريق على اللى جاى طوالى من الاتجاة الاخر لانك لازم تاخد يمين لدخول الشارع ...يعنى يمين زاوية حادة ...
المهم انه و لله الحمد فى احد الايام المباركة ...تم تعديل الجزيرة الاولى اللى قدام المكتبة ...طبعا دا شىء عظيم اشكر علية العبقرى الحقيقى اللى انتبه و عدلها ...
و تم تركيب اشارة مرور جديدة على اول شارع سوتر من ناحية البحر ...فيها عداد تنازلى كبيييير ....الوانه زاهية جدا ...
و لما العداد بيوصل للصفر بيغير الاشارة ...
و تم تركيب اشارة زيها فى سان ستيفانوا امام المول ...و الحمد لله ...انه انعم علينا بحد بيدرك خطورة المنطقة دى و يرحم الناس من الموت كل يوم دهسا على الاسفلت .. نظرا لان منطقة مول سان ستيفانو مزدحمة دايما ...
اللى مش فاهماة بقى ....ان فى الاشارتين دول فى لجنة مرور تحتهم !!!!
ليه ؟؟ مش عارفة ...ولان الموضوع ده مضايقنى جدا ...قررت فى يوم انى اجرب بنفسى ....ههههههههههههه
اه والله ....اجرب اشارة المرور !!!! مش مصر بتتغير ؟؟؟ .. وانا كمان !!!!...عادى يعنى الواحد ممكن يجرب يعدى فى اشارة مرور...و يا تعدى يا اما تـداس .....
جربت الاشارة اللى فى سان ستيفانوا ...عساكر مرور على الناحيتين ........... قوم ايه اللى حصل يا اولاد ؟؟؟
لقيت ان الناس اللى على الرصيف مستنيين الاشارة لما تغير ...ولما غيرت ...السيارات اللى جاية ما وقفتش الا لما عساكر المرور من الناحيتين و قفوهم و عدينا !!!!!!!!!!!!! ( نفس السلوك فى اشارة سوتر ) ...
مش عارفة هى اشارة المرور اتغيرت مع مصر اللى بتتغير ولا ايه ؟؟؟هه ؟؟ محدش قالنا يعنى ....
انا اصلى تعليم قديم.... اعرف ان الاشارة الحمرا يعنى " قف " و الصفراء " استعد " و الخضراء " انطلق " ....
ليه بقى لازم العسكرى يقف فى نصف الشارع علشان السيارات اللى جاية تقف ؟؟؟كل الاشارة الكبيرة دى مش شايفينها ؟؟؟
مش عاجبهم الالوان مثلا ؟؟؟...
وبعدين اللى لاحظته ( فى اشارة سان ستيفانو ) ان السيارات جاية بسرعتها و هدت فجأة علشان تقف علشان حضراتنا نعدى ....
وفى عربيات فعلا ما لحقتش تقف وكملت ....ما اقدرش الومهم ....
ليه ؟؟ لانك كسائق مفيش اى يافطة من على بعد تحذرك ان على بعد كذا متر فى عبور مشاة او هدى السرعة لان فى عبور مشاة ..مثلا يعنى ....
افرض واحد ما لحقش يهدى قبل خطوط المشاة ؟؟؟ ايه اللى ممكن يحصل ؟؟
وبعدين هو ليه الناس لما بتسافر برة بتلتزم بكل الاشارات و الالوان و كل التعليمات ؟؟؟ وهى هى نفس الناس هنا لازم يكون فى شرطى المرور علشان يحترم الاشارة اللى الوانها باينة من الطيارة ويقف لما تقلب احمر ؟؟؟؟
دا معناه اننا مش جهلة ولا متخلفين ...لا احنا عندنا الوعى اللازم بالالتزام .. بس هنا ... فى الوطن دة ... مش عارفين نستعملة ازاى ....و بالتالى ....
محتاجين تشغيل خدمة علمنى شكرا ...لتعليم المواطن كيفية تشغيل خدمة الالتزام و تطبيق القواعد ...وشكرا !!!
بس فى ساعات اكتر الاشارات دى بتقطع نور !!!!
امام مكتبة الاسكندرية .... كان فى " u-turne " عبقرى كالعادة ....و اللى رسمه و نفذة لازم يدخل موسوعة جينيز " فرع من فروع جينس ريكوردز بس للى .... !!!!! " و الحقيقة اللى كمان لازم يدخلها المهندس العبقرى الفريد من نوعة اللى عمل ارتفاع الارصفة 50 سم بغض النظر عن مكانها ...
يعنى مثلا افهم ان الرصيف لازم يكون عالى على البحر مثلا ...علشان السيارات ما تطلعش فوق الرصيف و هو امر طبيعى ووارد ...
لكن ان ارتفاع الرصيف يكون كدة فى شارع ضيق فيجعلة اكثر ضيقا ..؟!! و لانه شارع ضيق بيكون الرصيف اصلا مش موجود يعنى عرض الرصيف المزعوم انه رصيف بيكون نصف بلاطة مثلا من البلاط المربع بتاع الرصفان القديم ... مش السيراميك العجيب المتركب دلوقتى .....الحقيقة دا اللى مش مفهوم ابدا ...خاصة بقى و انت داخل و خارج من الشوارع دى ...لان مدخل الشارع ضاق ولازم تتفادى الرصيف العالى اللى طبعا اكيد و قطعا حيسيب اثر عميق فى عتبات سيارتك بالاضافة الى ان الشارع ....ودا اكيد بنسبة 90% ...حيكون فية سيارات راكنة من اولة لاخرة ...و بالتالى الاثار على سيارتك حتكون محتاجة مجلس الاثار لترميمها !!!
كمان كان فى الــ " u-turne " الاعجب و الاغرب اللى قدام معرض كوتة و المسرح ...
للى مش من اسكندرية ...و انت متجهة الى وسط البلد " اتجاة محطة الرمل من على البحر " .. و عايز تدخل شارع سوتر او شارع بورسعيد حتاخد " u-turne " شمال ... وتقطع الطريق على اللى جاى طوالى من الاتجاة الاخر لانك لازم تاخد يمين لدخول الشارع ...يعنى يمين زاوية حادة ...
المهم انه و لله الحمد فى احد الايام المباركة ...تم تعديل الجزيرة الاولى اللى قدام المكتبة ...طبعا دا شىء عظيم اشكر علية العبقرى الحقيقى اللى انتبه و عدلها ...
و تم تركيب اشارة مرور جديدة على اول شارع سوتر من ناحية البحر ...فيها عداد تنازلى كبيييير ....الوانه زاهية جدا ...
و لما العداد بيوصل للصفر بيغير الاشارة ...
و تم تركيب اشارة زيها فى سان ستيفانوا امام المول ...و الحمد لله ...انه انعم علينا بحد بيدرك خطورة المنطقة دى و يرحم الناس من الموت كل يوم دهسا على الاسفلت .. نظرا لان منطقة مول سان ستيفانو مزدحمة دايما ...
اللى مش فاهماة بقى ....ان فى الاشارتين دول فى لجنة مرور تحتهم !!!!
ليه ؟؟ مش عارفة ...ولان الموضوع ده مضايقنى جدا ...قررت فى يوم انى اجرب بنفسى ....ههههههههههههه
اه والله ....اجرب اشارة المرور !!!! مش مصر بتتغير ؟؟؟ .. وانا كمان !!!!...عادى يعنى الواحد ممكن يجرب يعدى فى اشارة مرور...و يا تعدى يا اما تـداس .....
جربت الاشارة اللى فى سان ستيفانوا ...عساكر مرور على الناحيتين ........... قوم ايه اللى حصل يا اولاد ؟؟؟
لقيت ان الناس اللى على الرصيف مستنيين الاشارة لما تغير ...ولما غيرت ...السيارات اللى جاية ما وقفتش الا لما عساكر المرور من الناحيتين و قفوهم و عدينا !!!!!!!!!!!!! ( نفس السلوك فى اشارة سوتر ) ...
مش عارفة هى اشارة المرور اتغيرت مع مصر اللى بتتغير ولا ايه ؟؟؟هه ؟؟ محدش قالنا يعنى ....
انا اصلى تعليم قديم.... اعرف ان الاشارة الحمرا يعنى " قف " و الصفراء " استعد " و الخضراء " انطلق " ....
ليه بقى لازم العسكرى يقف فى نصف الشارع علشان السيارات اللى جاية تقف ؟؟؟كل الاشارة الكبيرة دى مش شايفينها ؟؟؟
مش عاجبهم الالوان مثلا ؟؟؟...
وبعدين اللى لاحظته ( فى اشارة سان ستيفانو ) ان السيارات جاية بسرعتها و هدت فجأة علشان تقف علشان حضراتنا نعدى ....
وفى عربيات فعلا ما لحقتش تقف وكملت ....ما اقدرش الومهم ....
ليه ؟؟ لانك كسائق مفيش اى يافطة من على بعد تحذرك ان على بعد كذا متر فى عبور مشاة او هدى السرعة لان فى عبور مشاة ..مثلا يعنى ....
افرض واحد ما لحقش يهدى قبل خطوط المشاة ؟؟؟ ايه اللى ممكن يحصل ؟؟
وبعدين هو ليه الناس لما بتسافر برة بتلتزم بكل الاشارات و الالوان و كل التعليمات ؟؟؟ وهى هى نفس الناس هنا لازم يكون فى شرطى المرور علشان يحترم الاشارة اللى الوانها باينة من الطيارة ويقف لما تقلب احمر ؟؟؟؟
دا معناه اننا مش جهلة ولا متخلفين ...لا احنا عندنا الوعى اللازم بالالتزام .. بس هنا ... فى الوطن دة ... مش عارفين نستعملة ازاى ....و بالتالى ....
محتاجين تشغيل خدمة علمنى شكرا ...لتعليم المواطن كيفية تشغيل خدمة الالتزام و تطبيق القواعد ...وشكرا !!!
ليست هناك تعليقات:
إرسال تعليق